Mục lục:
Chúng tôi đã thấy "chế độ xe hơi" trên Android thay đổi thường xuyên như các ứng dụng nhắn tin trên Android trong vài năm qua, nhưng có vẻ như khá tự tin về lần lặp mới này. Thông báo ngắn gọn trong bài phát biểu I / O là Chế độ lái xe trợ lý của Google, giao diện người dùng mới này cho cách bạn xử lý mọi thứ trong xe hơi khác với chế độ ứng dụng Android Auto mà chúng tôi hiện có. Đó là mục đích, bởi vì cuối cùng chế độ chỉ dành cho ứng dụng dành cho Android Auto sẽ biến mất và đây sẽ là giao diện người dùng thống trị có sẵn trong xe.
Đây là một cái nhìn nhanh về cách nó hoạt động.
Như tên cho thấy, mọi thứ ở đây bắt đầu trong Google Assistant. Bạn có thể nói "Này Google, hãy lái xe" hoặc kết nối với Bluetooth trên xe hơi của bạn hoặc thậm chí chỉ cần bật nhận thức GPS và bắt đầu lái xe. Thông qua bất kỳ phương thức khởi chạy nào, khởi động dễ chịu trực quan như hình trên sẽ khởi động và bạn sẽ ở Chế độ lái xe. Và vâng, trong khi nó không có sẵn trong bản demo đầu tiên chúng tôi có, sẽ có Chế độ tối.
Để phù hợp với trọng tâm mới của Google là trở thành một công ty giúp bạn hoàn thành công việc, Chế độ lái xe trợ lý là tất cả về các đề xuất. Nếu bạn có thứ gì đó trong lịch sắp tới, chế độ này sẽ gợi ý điều hướng đến sự kiện đó. Nếu bạn thường xuyên lái xe đến và đi làm vào những thời điểm cụ thể, bạn sẽ thấy các đề xuất và hướng dẫn giao thông. Nếu gần đây bạn đã tìm kiếm các trạm xăng hoặc cửa hàng trong khu vực, mong đợi một đề xuất xuất hiện. Danh bạ gần đây hoặc yêu thích, những nơi bạn thường xuyên ghé thăm, danh sách sẽ tiếp tục. Mỗi thứ này tồn tại trong các phần riêng biệt mà bạn có thể dễ dàng cuộn qua, với các nút lớn và văn bản lớn để dễ dàng tương tác. Điều này cũng tương tác với phần còn lại của Trợ lý Google, có nghĩa là nếu bạn đã bắt đầu danh sách phát hoặc podcast hoặc sách nói trên Next Hub hoặc điện thoại của mình, sẽ có các đề xuất ở đây để chọn nơi bạn rời đi.
Google đã không cung cấp mốc thời gian khi nào điều này sẽ thay thế chế độ ứng dụng Android Auto, nhưng nó sẽ đến.
Thông báo là tính năng nổi bật lớn ở đây, theo ý kiến của tôi. Chế độ lái xe trợ lý của Google xử lý các thông báo cụ thể tốt hơn so với Android Auto, giúp bạn có thể lướt qua các tin nhắn văn bản đến và cả hai đều đọc cho bạn và nói phản hồi liền mạch hơn nhiều so với giao diện người dùng hiện tại. Các cuộc gọi đến hoạt động theo cùng một cách bạn có thể nhìn thấy chúng mà không bị gián đoạn và sử dụng giọng nói của bạn thay vì những ngón tay bận rộn có lẽ của bạn. Điều hướng cũng có một giao diện người dùng đẹp, cho phép bạn quay lại chế độ xem Trợ lý mà không mất các hướng dẫn theo từng ngã rẽ vì nó chỉ nằm trên đỉnh của giao diện người dùng.
Google đã không cung cấp mốc thời gian khi nào điều này sẽ thay thế chế độ ứng dụng Android Auto, nhưng nó sẽ đến. Google cảm thấy đây là một cách tiếp cận tốt hơn cho những người không có bộ phận đầu đầy đủ trong xe, và tất nhiên, muốn nhiều người sử dụng Trợ lý hơn cho mọi thứ. Dự kiến Chế độ lái xe trợ lý sẽ bắt đầu lên đường vào điện thoại vào cuối mùa hè.
Bậc thầy tầm trung
Google Pixel 3a
80% trải nghiệm Pixel 3 với một nửa chi phí.
Cho dù bạn có Pixel 3a hay 3a XL lớn hơn, đây là hai trong số những điện thoại Android tầm trung tốt nhất mà chúng tôi đã thấy cho đến năm 2019. Hiệu suất máy ảnh không cạnh tranh cho bất cứ thứ gì trong tầm giá này và khi bạn kết hợp chúng lại với nhau với gói phần mềm tuyệt vời, hiệu năng mượt mà và màn hình OLED chắc chắn, bạn kết thúc với hai thiết bị cầm tay khá tuyệt vời.
- $ 399 tại Verizon
- $ 399 tại Sprint
Chúng tôi có thể kiếm được một khoản hoa hồng cho việc mua hàng bằng cách sử dụng các liên kết của chúng tôi. Tìm hiểu thêm.