Mục lục:
Ford đang tìm cách tăng giao tiếp giữa xe của bạn và thiết bị đeo, khi nó bắt đầu thử nghiệm trong phòng thí nghiệm mới. Wearable, như những chiếc smartwatch chạy Android Wear, có thể thu thập rất nhiều thông tin về người dùng và Ford muốn tận dụng điều đó để làm cho phương tiện của mình trở nên thông minh hơn và an toàn hơn. Một số ví dụ về cách Ford nhìn vào dữ liệu bao gồm cho xe biết rằng người lái xe không ngủ nhiều và để nó kích hoạt một số công nghệ hỗ trợ người lái.
Ngoài ra, Ford đang xem xét các cách để báo hiệu cho người lái xe sử dụng các tính năng bán tự trị mà họ có thể cần phải kiểm soát hoàn toàn chiếc xe một lần nữa. Ví dụ: nếu có tai nạn hoặc công trình xây dựng phía trước, Ford có thể khiến cổ tay bạn rung lên để cảnh báo bạn tiếp quản lại. Công nghệ này vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm, vì vậy không có khả năng chiếc xe tiếp theo của bạn sẽ cung cấp nó, nhưng thật tuyệt khi thấy Ford làm việc để làm cho phương tiện thông minh hơn và an toàn hơn cho mọi người.
Thông cáo báo chí:
Ford Lab mới tích hợp thiết bị đeo và xe; Ford xem xét liên kết dữ liệu sức khỏe với công nghệ hỗ trợ người lái
- Khi nhiều người tiêu dùng nắm lấy các thiết bị đeo được như đồng hồ thông minh, kính và máy theo dõi thể dục, Ford sẽ mở phòng thí nghiệm Trải nghiệm ô tô tại Trung tâm nghiên cứu và đổi mới của mình ở Dearborn, Michigan
- Các ứng dụng đồng hồ thông minh tiềm năng bao gồm liên kết dữ liệu sức khỏe với các tính năng hỗ trợ người lái xe chủ động để cho phép các công nghệ này nhận thức rõ hơn về người lái xe phía sau tay lái - đặc biệt là khi người đó bị căng thẳng hoặc buồn ngủ; thử thách ứng dụng mới tìm cách cải tiến để đo lường số liệu sức khỏe trong xe
- Đổi mới có thể đeo được là một phần của Ford Smart Mobility, kế hoạch đưa công ty lên một tầm cao mới về kết nối, di động, xe tự trị, trải nghiệm khách hàng, dữ liệu và phân tích
DETROIT, ngày 11 tháng 1 năm 2016 - Mối liên hệ giữa những gì bạn mặc và những gì bạn lái xe là
trở nên mạnh mẽ hơn với sự giúp đỡ từ phòng thí nghiệm nghiên cứu thiết bị đeo mới của Ford. Tại đây, các nhà khoa học và kỹ sư đang làm việc để tích hợp các thiết bị và phương tiện đeo được để cho phép các công nghệ hỗ trợ người lái nhận thức rõ hơn về người lái xe phía sau tay lái - đặc biệt là khi người lái xe bị căng thẳng hoặc buồn ngủ.
"Khi nhiều người tiêu dùng nắm lấy đồng hồ thông minh, kính và dây đeo thể dục, chúng tôi hy vọng sẽ phát triển các ứng dụng trong tương lai hoạt động với các thiết bị đó để nâng cao chức năng trong xe và nhận thức về người lái", Gary Strumolo, giám đốc toàn cầu về thiết kế xe và điện tử, Ford Research và Kỹ thuật tiên tiến.
Các nhà nghiên cứu tại phòng thí nghiệm Trải nghiệm ô tô mới được đặt trong Trung tâm nghiên cứu và đổi mới của Ford ở Dearborn, Michigan, đang kiểm tra khả năng liên kết thông tin sức khỏe quan trọng với các công nghệ trên xe, bao gồm hỗ trợ giữ làn đường và Hệ thống thông tin điểm mù.
Chẳng hạn, hỗ trợ giữ làn đường có thể trở nên nhạy cảm hơn nếu một chiếc đồng hồ thông minh gửi dữ liệu đến chiếc xe khiến tài xế không ngủ đủ giấc vào đêm hôm trước. Hoặc, nếu nhịp tim của tài xế tăng lên khi lưu lượng truy cập tăng mạnh, kiểm soát hành trình thích ứng của xe hoặc Hệ thống thông tin điểm mù có thể tăng khoảng cách giữa các phương tiện - tạo cho người lái một số phòng thở.
"Công nghệ có thể đeo được tích hợp với chiếc xe cho phép dữ liệu sinh trắc học chính xác hơn phát trực tiếp và cảnh báo các hệ thống hỗ trợ người lái tích cực trở nên nhạy cảm hơn nếu người lái xe có dấu hiệu bị tổn hại về sức khỏe hoặc nhận thức", Strumolo nói.
Thử thách ứng dụng Mùa đông này, một thách thức dành cho nhà phát triển ứng dụng do Ford và Henry Ford Health System đồng tài trợ tìm kiếm công nghệ tiên tiến để đo lường các chỉ số sức khỏe trên xe.
Thách thức mời các nhân viên của Ford và Henry Ford Health System gửi các khái niệm ứng dụng sử dụng phương tiện và thiết bị đeo được làm linh kiện - cung cấp một chương trình chăm sóc sức khỏe và sức khỏe hiệu quả cho khách hàng và bệnh nhân ở mọi lứa tuổi và điều kiện.
Đệ trình mở vào ngày 20 tháng 1 và vòng chung kết cho giai đoạn đầu tiên của cuộc thi sẽ được công bố vào tháng Ba. Người chiến thắng sẽ kiếm được tổng cộng 10.000 đô la tiền thưởng.
Đổi mới có thể đeo là một phần của Ford Smart Mobility - kế hoạch đưa Ford lên một tầm cao mới về kết nối, di động, xe tự trị, trải nghiệm khách hàng, dữ liệu và phân tích.
Các ứng dụng lái xe bán tự động Khả năng đo lường dữ liệu tỉnh táo và sức khỏe bao gồm huyết áp, đường huyết và nhịp tim thông qua công nghệ có thể đeo cũng có thể mang lại lợi ích cho các tính năng lái xe bán tự trị.
Phòng thí nghiệm thiết bị đeo đang kiểm tra các cách để báo hiệu cho người lái xe sử dụng các tính năng bán tự trị của nhu cầu tiềm năng để điều khiển lái xe trở lại từ phương tiện. Nếu có việc xây dựng đường hoặc tai nạn phía trước, một tình huống cần có người ở bánh xe, công nghệ có thể gửi rung hoặc cổ tay, hoặc thậm chí kích hoạt đèn nhấp nháy trên táp lô.
Điều khiển bằng giọng nói, trải nghiệm khách hàng Các nhà nghiên cứu đang thử nghiệm điều khiển bằng giọng nói cho phiên bản đồng hồ thông minh của MyFord® Mobile, cho phép người lái xe Ford khởi động từ xa, khóa, mở khóa và định vị xe thông qua ứng dụng đồng hồ của họ. Phòng thí nghiệm đang tích hợp các lệnh thoại cho ứng dụng để cho phép chủ sở hữu đồng hồ thông minh sử dụng các tính năng này mà không cần chạm vào đồng hồ hoặc điện thoại của họ.
Một thử nghiệm tập trung vào khách hàng khác mà phòng thí nghiệm đang thực hiện liên quan đến quang học thực tế tăng cường, hoặc kính thông minh và kinh nghiệm đại lý. Khách hàng sẽ đeo kính thông minh khi họ hướng dẫn qua phòng trưng bày, xem thông tin bổ sung về các phương tiện mà họ quan tâm. Nhìn qua kính có thể cung cấp một loạt các tính năng từ thông số kỹ thuật đến ổ đĩa thử nghiệm ảo.
"Tiềm năng trong không gian này là vô tận, " Strumolo nói. "Chúng tôi đang đánh giá nhiều thiết bị và ứng dụng có thể đeo khác nhau - mọi thứ từ việc giúp giữ cho các tài xế Ford khỏe mạnh hơn và nhận thức rõ hơn sau tay lái để mang lại trải nghiệm nâng cao cho khách hàng tại các đại lý của chúng tôi."
