Mục lục:
Nổi bật trước thông báo Android Auto tại Google I / O, Audi đã cam kết với hệ thống này trong các phương tiện tương lai. Nhà sản xuất ô tô Đức đã phát hành một thông cáo báo chí chi tiết rằng Audis kích hoạt Android Auto đầu tiên sẽ có mặt vào đầu năm 2015.
Việc triển khai Android Auto của Audi sẽ thấy nó được đưa vào hệ thống MMI trên xe hiện có, với các trình điều khiển nhìn thấy lời nhắc khi họ kết nối với điện thoại thông minh Android tương thích. Điều quan trọng cần nhớ là Android không chiếm toàn bộ hoạt động, Audi vẫn có hệ thống độc quyền của riêng mình bên dưới Android Auto chạy trên hệ điều hành QNX.
Người tốt, Audi, cũng nói rằng Android Auto sẽ không làm cho những chiếc xe của nó không tương thích với các nền tảng điện thoại thông minh đối thủ. Điều đó quan trọng đối với chúng tôi cũng như đối với họ. Audi sẽ tiếp tục cung cấp trải nghiệm trong xe cho dù bạn sở hữu điện thoại nào, nhưng nó sẽ đặc biệt hơn một chút nếu bạn đang chạy Android.
Kế hoạch của Audi bắt đầu giới thiệu kết nối Android Auto ™ vào xe vào năm 2015
- Android Auto sẽ cung cấp một liên kết liền mạch cho các ứng dụng xe hơi di động Android hoạt động thông qua hệ thống thông tin giải trí Audi MMI®
- Người lái xe sẽ có thể chiếu các ứng dụng và dịch vụ được tối ưu hóa cho lệnh thoại và môi trường lái xe
- Android Auto là sự đổi mới đầu tiên đến từ Liên minh ô tô mở, một liên minh gồm các công ty công nghệ và các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp ô tô cam kết đưa nền tảng Android lên xe hơi
- Audi, thông qua vai trò là thành viên sáng lập của Liên minh ô tô mở, có kế hoạch bắt đầu giới thiệu công nghệ Android Auto với các mẫu hoàn toàn mới được ra mắt vào năm 2015.
Android Auto đã ra mắt hôm nay tại hội nghị công nghệ thường niên Google I / O 2014 ở San Francisco là sự đổi mới đầu tiên từ OAA, một liên minh toàn cầu được Google, NVIDIA, Audi và ba nhà sản xuất ô tô khác phát triển nền tảng Android thành ô tô.
Với Android Auto, trình điều khiển sẽ có thể truy cập liền mạch các ứng dụng xe hơi trên thiết bị Android của họ bằng màn hình và điều khiển MMI của Audi được tối ưu hóa để vận hành an toàn và trực quan trên đường. OAA được dành riêng để xây dựng một hệ sinh thái mở xung quanh một nền tảng chung nhằm thúc đẩy sự đổi mới trong xe hơi, cho phép các nhà sản xuất ô tô cung cấp công nghệ tiên tiến nhanh hơn cho người lái xe.
"Là người dẫn đầu trong lĩnh vực công nghệ xe hơi mới nổi, Audi nhận ra tầm quan trọng của việc đáp ứng nhu cầu công nghệ di động của khách hàng theo các điều khoản của họ", Ricky Hudi, Trưởng phòng Phát triển Điện / Điện tử, AUDI AG cho biết. "Nhưng chúng ta chỉ nên làm điều này thông qua các đổi mới, chẳng hạn như Android Auto, để giảm bớt phiền nhiễu và cải thiện hiệu suất."
Giao thông cá nhân và nhu cầu cá nhân để được thông tin là hai thành phần quan trọng của cuộc sống hàng ngày được thực hiện bằng ô tô và điện thoại di động. Android Auto giúp người lái xe di chuyển điểm truy cập để lấy thông tin từ lòng bàn tay đến màn hình tích hợp của ô tô cho phép tay vẫn ở trên vô lăng và mắt trên đường.
Sau khi kết nối điện thoại thông minh Android trong một chiếc Audi tương thích, các trình điều khiển sẽ thấy một câu hỏi hỏi liệu họ có muốn ứng dụng của họ hoạt động thông qua màn hình cảm ứng và điều khiển MMI không. Các luồng đồ họa và âm thanh, bao gồm đầu vào micrô và tất cả các giao diện điều khiển, sau đó sẽ hoạt động với Android Auto, được tích hợp hoàn toàn vào khung ứng dụng phương tiện di động Audi MMI do liên doanh phần mềm của Audi phát triển trên nền tảng vận hành ô tô QNX. hệ thống.
Các ứng dụng hiển thị nội dung video đa phương tiện hoặc màn hình nặng văn bản sẽ bị tắt trong khi xe đang chuyển động, một tính năng là tiêu chuẩn trong tất cả các hệ thống MMI của Audi. Trình điều khiển có thể dễ dàng chuyển từ chế độ xem Android và các chức năng thông tin giải trí của Audi như mong muốn hoặc khi ngắt kết nối điện thoại Android của họ.
Việc bổ sung Android Auto trong các mẫu sắp tới sẽ không khiến các mẫu của Audi không tương thích với các điện thoại thông minh khác. Audi có một hồ sơ theo dõi đã được chứng minh về việc cải thiện khả năng truy cập tích hợp vào các thiết bị di động trong xe của mình trong khi tập trung đầu tiên vào việc tránh phiền nhiễu cho người lái xe.
