Logo vi.androidermagazine.com
Logo vi.androidermagazine.com

Waze trên android auto: thông tin phản hồi và cảnh báo vô giá với bản đồ phụ và định tuyến

Mục lục:

Anonim

Một trong những cách tốt nhất để tận dụng lợi thế của Android Auto là điều hướng. Không còn phải loay hoay với điện thoại của bạn để biết bạn sẽ đi đâu và mất bao lâu để đến đó. Chỉ cần nói cho bạn biết nơi bạn muốn đi, có thể nhấn một hoặc hai lần, và đó là nó.

Và Google Maps đã rất tuyệt vời cho việc này. Mất tích, tuy nhiên, đã được Waze. Cho đến bây giờ.

Khoảng 14 tháng sau khi lần đầu tiên được công bố tại hội nghị nhà phát triển Google I / O - và sau vài tháng thử nghiệm beta bán riêng - Waze hiện đã có sẵn cho Android Auto trong phiên bản công khai.

Tuy nhiên, như với mọi thứ Android và Google, luôn có một vài điều bạn cần biết. Và đây là họ:

Cách tải Waze cho Android Auto

Dĩ nhiên, hai ứng dụng bạn cần: ứng dụng Android Auto (vì Waze sẽ kết nối với Android Auto trong xe của bạn như thế nào phải không?) Và chính ứng dụng Waze.

Có một cảnh báo ở đây, mặc dù. Mặc dù Android Auto sẽ chạy mà không có bộ phận đầu được kết nối - có một chế độ ô tô nhỏ mà bạn chắc chắn nên kiểm tra nếu bạn chưa có - Waze yêu cầu trải nghiệm Android Auto đầy đủ. Nếu bạn không cắm điện thoại vào xe hơi để sử dụng Android Auto, bạn sẽ chỉ cần tiếp tục sử dụng cùng một ứng dụng Waze cũ mà bạn đang sử dụng.

Tại sao Waze trên Android Auto? Lời phản hồi

Tại sao bạn muốn Waze khi đã cài đặt ứng dụng Google Maps hoàn toàn tốt? (Wazers lâu năm đã biết câu trả lời cho điều này.)

Phản hồi của người dùng. Như trong thông báo theo thời gian thực nếu bạn đang đến khu vực xây dựng hoặc gặp tai nạn. Hoặc nếu có một cái bẫy tốc độ phía trước. Hoặc một số chướng ngại vật khác trên đường.

Khi bạn đang sử dụng Waze, bạn có thể báo cáo khi bạn gặp sự cố mà các trình điều khiển khác có thể muốn biết. Và các trình điều khiển khác sau đó xem thông tin đó trong thời gian thực, như một biểu tượng nhỏ trên màn hình, cũng như thông qua một cảnh báo âm thanh. Bạn có thể đóng góp cho nguyên nhân, hoặc không, nhưng mọi người đều tận dụng nó.

Tôi đã sử dụng Google Maps trên Android Auto được vài năm rồi và điều đó thật tuyệt vời. Và có lẽ tôi sẽ tiếp tục sử dụng nó khi tôi đang lái xe ở một nơi mới. (Thêm về điều đó trong một giây.) Nhưng trong thị trấn, nơi tôi ít quan tâm đến việc tìm ra cách đi đến nơi tôi muốn và quan tâm nhiều hơn về những gì trên đường? Đó là nơi Waze hoàn hảo.

Waze trên Android Auto - tốt, xấu, xấu và "quảng cáo"

Nếu bạn đã cài đặt Waze trên điện thoại và được kết nối với Android Auto, bạn sẽ ổn. Chỉ cần nhấn lại biểu tượng bản đồ trên màn hình, chọn Waze và bạn ở đó. Bạn chỉ có thể để nó chạy và xem mọi thứ ở gần xe của bạn tại bất kỳ thời điểm nào hoặc bạn có thể đặt điểm đến, bằng giọng nói hoặc bằng cách chạm vào màn hình. Công cụ khá chuẩn, thực sự. (Mẹo chuyên nghiệp: Đảm bảo bạn có nhà và công việc được xác định trước và dành vài phút để thêm các địa điểm "yêu thích" khác khi bạn không kết nối với xe của mình.)

Phản hồi thời gian thực từ các trình điều khiển khác có thể là vô giá.

Nếu bạn bảo Android Auto điều hướng ở một nơi nào đó, nó sẽ mặc định cho bất kỳ ứng dụng bản đồ nào bạn đang sử dụng lần cuối - Waze hoặc Google Maps. Đó là một điều nhỏ nhặt (tốt hơn là có thể nói ứng dụng nào bạn muốn sử dụng) và không phải là điều gì đó thực sự làm phiền tôi. Nó chỉ là một cái gì đó để lưu ý.

Chúng tôi đã đề cập đến phản hồi trình điều khiển thời gian thực. Đó là phần "tốt" của Waze trên Android Auto. Nó trực quan và chủ yếu dễ sử dụng. Nếu bạn chưa quen với Waze, có thể mất một chút thời gian để làm quen với các tùy chọn bạn phải đi bao xa.

Phải mất ba vòi để báo cáo những trở ngại cơ bản nhất. Đối với những người khác, đó là bốn. Đó là một vài thao tác nhiều hơn tôi muốn. Chẳng hạn, để báo cáo xây dựng, bạn phải đi qua nút Báo cáo chính> Nguy hiểm> Nguy hiểm trên đường> Xây dựng. (Và điều đó không tính đến việc có nhiều thời gian xây dựng không thực sự trên đường, nhưng đó là một điều khác cho một thời điểm khác.)

Waze bên trái, Google Maps bên phải. Một là quyết định tìm kiếm tốt hơn.

Và đây là nơi chúng ta gặp phải sự cố bỏ lỡ thực sự đầu tiên với Waze trên Android Auto. Sau hơn một năm phát triển (và đó chỉ là thời gian chúng tôi biết), bạn không thể sử dụng giọng nói của mình để báo cáo cảnh sát hoặc xây dựng. Đó là một tính năng bị thiếu ở mức tốt nhất, và là một trách nhiệm tồi tệ nhất, rời mắt khỏi đường. (Và giữ cho bạn tập trung vào ổ đĩa phía trước là điểm của toàn bộ điều này.) Điều đó sẽ thay đổi vào một lúc nào đó, tôi chắc chắn. Nhưng bây giờ, nó đã mất tích.

Bản thân thiết kế bản đồ của Waze để lại rất nhiều mong muốn.

Và tôi sẽ không đi sâu vào tất cả những thứ khác mà Wazers kỳ cựu sẽ lưu ý là không có trong phiên bản Android Auto. Bởi vì, thành thật mà nói, tôi không quan tâm. Tôi không muốn lo lắng về việc kiếm điểm hoặc có khả năng "vẫy tay" với những người lái xe khác. Đó là một ý tưởng tồi trong một ứng dụng điện thoại và đó là một ý tưởng tồi trong phiên bản Android Auto gốc.

Tuy nhiên, tôi sẽ đề cập đến tính năng nổi bật khác của Waze trên Android auto và nó không phải là một tính năng tốt. Bản thân thiết kế bản đồ không tốt. Đó là một điều kỳ lạ để nói, cho rằng Google sở hữu Waze cũng như Google Maps. Nhưng nếu bạn đã từng tự hỏi sự khác biệt lớn như thế nào giữa việc sở hữu cái trước và thực sự chịu trách nhiệm cho cái sau, thì bạn sẽ đến đây.

Hình ảnh trong Google Maps tốt hơn nhiều so với Waze. Điều đó đúng cho dù bạn đang ở trong tầm nhìn của chim hay phóng to ở mức đường phố.. Nó chính xác tốt như chúng ta mong đợi từ Waze, và không nơi nào tốt như những gì bạn muốn trong bản đồ do Google sở hữu.

Tôi cũng không điên về định tuyến tôi đã thấy từ Waze. (Đây không phải là một khiếu nại mới.) Số dặm của bạn sẽ thay đổi tùy thuộc vào vị trí của bạn, tất nhiên. Nhưng Google Maps chắc chắn thông minh hơn về việc giữ tôi ở ngoài đường và tránh nhiều ngã rẽ hơn mức cần thiết, ngay cả khi có nhiều lưu lượng truy cập trên các tuyến đường chính.

Một quảng cáo địa phương trên Waze ở Pensacola, Fla.

Và cuối cùng, có những "quảng cáo". Mặc dù bạn có thể thấy chúng trên phiên bản điện thoại của ứng dụng, nhưng không có gì bạn cho là quảng cáo hiển thị bình thường ở bất cứ đâu trong Waze trên Android Auto - hoặc trong bất kỳ ứng dụng Android Auto nào tôi từng thấy, cho vấn đề đó. Nhưng Waze vẫn có các doanh nghiệp đặc trưng. "Ghim thương hiệu", chúng được gọi. Tự hỏi tại sao Whataburger hoặc Taco Bell lại nổi bật như vậy trên bản đồ của bạn? Đó là bởi vì họ đã trả tiền để được. Và họ không phải là những người duy nhất. Bất cứ ai cũng có thể mua một quảng cáo trên Waze, bao gồm các nhà bán lẻ địa phương.

Điều này thực sự đã không làm phiền tôi có thể nhiều như nó nên. Có ngớ ngẩn không? Vâng. Làm phiền? Một chút. Nó có làm cho tôi muốn ăn ở một trong hai? Không. Tôi thực sự đã nói về những gì mà những người trong chúng ta gọi là "quảng cáo tự nhiên", nó thực sự đã được thực hiện khá tốt. Nhấn vào một trong những ghim đó và nó sẽ cung cấp cho bạn một ít thông tin về doanh nghiệp và nhấn một lần nữa để điều hướng đến nó. Đó không phải là những gì tôi cho là xâm phạm.

Điều gì tiếp theo cho Waze?

Vẫn còn nhiều việc phải làm cho Waze trên Android Auto. Giao diện người dùng của các bản đồ chắc chắn cần làm việc. Bạn chưa thể gửi ETA của bạn cho ai đó. Và có rất nhiều trường hợp cạnh Wazers kỳ cựu có thể đưa ra. (Tuy nhiên, một số điều tốt nhất là để bên ngoài Android Auto, tôi cho rằng, trong đó tối thiểu hóa vẫn là ưu tiên.)

Để bây giờ? Nếu bạn đã có một chiếc xe hơi hoặc bộ phận tương thích Android Auto, chắc chắn nó đáng để kiểm tra. Trong khi giao diện người dùng còn thiếu, phản hồi từ các trình điều khiển đồng nghiệp của bạn có thể là vô giá.