Một vài ngày với lte onstar trong xe

Xem xét tính phổ biến của các thiết bị di động có kết nối dữ liệu LTE của riêng họ, bao gồm cả điện thoại và giờ là máy tính bảng, tôi không hiểu lắm về sự hấp dẫn của việc có kết nối dữ liệu di động chuyên dụng trong xe hơi. Sau khi dành vài ngày với LTE trong xe có sẵn, tôi đã bắt đầu thay đổi giọng điệu một chút về tình huống này.

Sau khi sử dụng, rõ ràng có rất nhiều lý do tại sao nó có ý nghĩa hơn nhiều so với việc chỉ dựa vào các kết nối riêng lẻ với điện thoại hoặc máy tính bảng của bạn - câu hỏi thực sự là bạn sẵn sàng trả bao nhiêu cho nó. Đọc cùng và xem mức độ hữu ích mà tôi thấy LTE tích hợp trong xe hơi có trong thế giới thực.

Quá trình thiết lập 'thiết lập và quên nó'

Tôi đã có cơ hội dùng thử sản phẩm LTE mới trong xe của GM, được cung cấp bởi Onstar và AT & T, trên một chiếc Buick Encore mới. Chiếc xe được trang bị công nghệ của tất cả các loại, nhưng những thứ thực sự thu hút các mọt sách tiện ích đến từ cách kết nối LTE chuyên dụng với xe và khả năng trở thành điểm nóng cho mọi thiết bị xung quanh nó.

Quá trình thiết lập nó không thể đơn giản hơn - nhấn nút cài đặt Onstar chuyên dụng trên gương chiếu hậu và bạn sẽ có tùy chọn để chọn (hoặc nói lệnh bằng giọng nói cho) cài đặt điểm phát sóng. Màn hình in-dash sẽ hiển thị tên và mật khẩu mạng Wifi trong một thời gian ngắn - nhập nó vào điện thoại hoặc máy tính bảng của bạn và bạn sẽ hoạt động. Hotspot có sẵn bất cứ khi nào xe chạy và luôn phát SSID của nó (chỉ có thể thay đổi với ứng dụng Onstar).

Quá trình thiết lập đơn giản như có thể, nhưng điều đó không đảm bảo bạn sẽ thấy nó đáng đồng tiền bát gạo.

GM đang cung cấp ba tháng - hoặc 3 GB sử dụng, tùy theo điều kiện nào đến trước - thử nghiệm dịch vụ với tất cả các xe mới có khả năng. Sau thời gian dùng thử, có một vài cách khác nhau để duy trì hoạt động, tùy thuộc vào cách bạn muốn làm việc. Bạn có thể mua đăng ký hàng tháng 200MB với giá 10 đô la, 1GB cho 20 đô la, 3GB cho 30 đô la hoặc 5GB với giá 50 đô la - với mức giảm 5 đô la cho hai nhóm nhỏ nhất nếu bạn là thuê bao Onstar. Ngoài ra còn có các thùng một lần 250 MB cho một ngày hoặc 10 GB cho một năm ở mức 5 đô la và 200 đô la, với mức giảm 50 đô la sau này cho các thuê bao Onstar.

Đó là giá dữ liệu di động tiêu chuẩn ngành mà bạn thường trả cho bất kỳ thiết bị di động nào khác, nhưng tôi ở trong trại nghĩ rằng họ không cung cấp nhiều giá trị khi xem xét chúng gắn liền với chiếc xe của bạn. Một lưu ý lớn cho tất cả những điều này là nếu bạn là khách hàng của AT & T - thì bạn có khả năng thêm tài khoản Onstar LTE vào Gói chia sẻ di động hiện tại của mình với giá 10 đô la, giống như một máy tính bảng. Sau khi làm như vậy, chiếc xe sẽ rút ra từ thùng dữ liệu hiện tại của bạn, nghĩa là bạn không quản lý một tài khoản hoàn toàn mới.

Sử dụng nó và tốc độ kết nối

Cho dù bạn đang tìm cách trả tiền cho gói dữ liệu hàng tháng định kỳ, thùng dữ liệu cố định hàng năm hoặc tiện ích bổ sung $ 10 vào tài khoản AT & T của bạn, thì mức độ dành cho LTE trong xe hơi là như nhau. Bởi vì bạn đang lái một chiếc xe khổng lồ chứ không phải một chiếc điện thoại nhỏ bé, bạn sẽ có được một thiết lập ăng-ten lớn hơn và rất nhiều năng lượng để cung cấp cho bạn bức ảnh đẹp nhất với tín hiệu LTE nhất quán và mạnh mẽ. Và với điện thoại của bạn được kết nối với mạng Wifi đó thay vì mạng di động của chính nó, có lẽ pin di động của bạn sẽ giữ được lâu hơn trong xe khi nó không nảy giữa các tháp đang cố gắng giữ kết nối (tất nhiên là hỗ trợ USB và ổ cắm điện trong xe hơi, quá).

Tốc độ không nhanh như chớp, nhưng chúng nhất quán và tín hiệu mạnh hơn nhiều so với điện thoại.

Trong thời gian của tôi với nó, tôi đã thấy cả hai đều đúng và thật ngạc nhiên khi sự kết hợp này thực sự tốt đẹp. Tốc độ wifi khi được kết nối với xe lơ lửng khoảng 10mbps cả xuống và nhanh, không nhanh như chớp nhưng phù hợp với những gì tôi nhận được từ AT & T trên điện thoại của mình vào giữa ngày trong thành phố. (Cũng cần lưu ý, mạng Wifi là 2, 4 GHz và báo cáo là kết nối 65mbps, vì vậy rõ ràng đây không phải là bộ định tuyến nhanh nhất ngoài đó.) Tôi không thể lái xe đến một địa điểm nông thôn hơn để kiểm tra, nhưng bất cứ khi nào tôi nhấn một bài kiểm tra tốc độ trên điện thoại của tôi, tôi đã nhận được những con số tương tự. Ở những tốc độ đó, tính nhất quán là chìa khóa.

Tôi cũng thấy giá trị của việc có ăng-ten công suất cao hơn trên xe khi tôi ở trong nhà để xe. Dưới mặt đất trong một gara bê tông dày, tôi vẫn có kết nối Wifi trên điện thoại của mình rất lâu sau khi kết nối LTE của chính nó có chút bụi … và một lần nữa tốc độ vẫn còn đó. Đó không phải là điều bạn nghĩ về mỗi ngày, nhưng khi bạn ở trong nhà để xe - hoặc khu vực tín hiệu thấp khác - cố gắng nhắn tin cho ai đó để cho họ biết nơi tìm thấy bạn, bạn sẽ thực sự muốn có kết nối đó.

Sau đó, tất nhiên có bao gồm việc sử dụng điểm nóng cho trẻ em của bạn ở ghế sau của xe. Thay vì trao cho họ một vài máy tính bảng hỗ trợ LTE có thể sử dụng dữ liệu ở bất cứ đâu, bạn có thể trao cho họ các thiết bị chỉ có Wifi có thể kết nối khi đang di chuyển nhưng mất khả năng thoát dữ liệu ngay khi động cơ No tăt rôi. Và bạn không cần bận tâm đến việc bật điểm phát sóng điện thoại của riêng mình và cắm nó vào mỗi khi bạn ở trong xe - chỉ cần bật xe và bạn vẫn ổn. Tôi không thể nói rằng tôi đã thử nghiệm điều này bởi vì tôi không có con, nhưng nó không phải là một bước nhảy vọt lớn đối với tôi khi coi đây là một tính năng thực sự.

Thực sự là một tính năng tốt để có

Trên thực tế, việc dành một chút thời gian trong một chiếc xe có điểm phát sóng LTE đã bắt đầu khiến tôi thay đổi tính hữu dụng và giá trị của nó. Đi ra khỏi nhà và đến xe tôi chỉ đơn giản là bắt đầu bật Wifi, biết rằng ngay khi tôi khởi động xe (trong trường hợp này là khởi động từ xa khi tôi đến gần) tôi đã sẵn sàng kết nối Wifi ổn định. Điện thoại của tôi đã tiết kiệm được một chút pin trên kết nối Wifi chứ không phải di động và khi tôi truyền phát nhạc sang âm thanh nổi thông qua ứng dụng Pandora, tôi biết rằng nó sẽ không bao giờ bị cắt.

Giá trị của LTE trong xe chắc chắn là có, nhưng liệu nó có cung cấp đủ giá trị để cuối cùng trả tiền cho nó hàng tháng hay không là một câu hỏi khác. Đối với những người có Kế hoạch chia sẻ di động AT & T, tôi nghĩ rằng khoản bổ sung 10 đô la là không có trí tuệ để có kết nối LTE mạnh mẽ hơn trong xe và khả năng chia sẻ dữ liệu di động với các thiết bị khác một cách đơn giản. Nhưng nếu bạn không sử dụng AT & T, thật khó để biết liệu bạn có sử dụng đủ dữ liệu trong xe mỗi tháng để biện minh cho việc quản lý gói dữ liệu riêng biệt hay không. Hầu hết mọi người sẽ được hưởng 3GB dữ liệu miễn phí - tôi biết là tôi đã làm - khi họ lần đầu tiên mua một chiếc xe GM được trang bị LTE mới, nhưng tôi hy vọng việc định giá sẽ làm giảm tỷ lệ chuyển đổi của khách hàng không phải AT & T khi họ cân nhắc mọi thứ.