Logo vi.androidermagazine.com
Logo vi.androidermagazine.com

Luật máy bay không người lái mới của Canada khiến việc bay trong khu vực thành thị hầu như không thể

Anonim

Nếu bạn là người Canada sở hữu máy bay không người lái cho mục đích giải trí đơn thuần, hãy lắng nghe vì chính phủ Canada vừa đưa ra các luật liên quan đến việc bạn có thể lái máy bay ở đâu và khi nào.

Và có lẽ bạn sẽ không thích nó.

Theo báo cáo của CBC, Bộ trưởng Giao thông vận tải Marc Garneau đã công bố các quy tắc mới cùng với các hình phạt cho việc phá vỡ chúng - phạt tiền $ 3000.

Các quy tắc này bao gồm tất cả các máy bay không người lái trên 250 gram và hạn chế rất nhiều nơi bạn có thể bay, về cơ bản loại trừ bất kỳ máy bay không người lái hợp pháp nào bay trong khu vực đô thị. Bạn không thể bay máy bay không người lái của bạn:

  • Bất kỳ cao hơn 90 mét (chỉ dưới 300 feet).
  • Trong vòng 75 mét (250 feet) của các tòa nhà, xe cộ, tàu, động vật hoặc người.
  • Cách bạn hơn nửa cây số.
  • Vào ban đêm, trên mây hoặc một nơi nào đó bạn không thể nhìn thấy nó.
  • Trong vòng chín km từ nơi nào đó máy bay cất cánh hoặc hạ cánh, hoặc cháy rừng.
  • Không có tên, địa chỉ và số điện thoại của bạn được đánh dấu trên máy bay không người lái.
  • Trong các vụ cháy rừng, cảnh ứng phó khẩn cấp hoặc không phận được kiểm soát.

Vì vậy, giả sử bạn sống trong một thành phố khá bận rộn và muốn bay máy bay không người lái của bạn xung quanh tại công viên địa phương. Rất có thể, theo các quy tắc mới này, bạn sẽ không thể làm như vậy một cách hợp pháp. Hầu hết các quy tắc này trước đây tồn tại dưới dạng hướng dẫn thực hành tốt nhất (xem: lẽ thường) cho máy bay không người lái trong không gian công cộng, nhưng cho đến nay không có hình phạt nào kèm theo. Cảnh sát can thiệp chỉ có thể xử phạt một người nào đó lái máy bay không người lái của họ một cách nguy hiểm nếu họ vi phạm Bộ luật Hình sự, có thể là sơ suất hình sự.

Nhưng rõ ràng cần phải có các quy tắc chặt chẽ hơn để đưa ra, vì Transport Canada đã chứng kiến ​​sự gia tăng rõ rệt trong các sự cố an toàn liên quan đến máy bay không người lái trong ba năm qua: 41 vào năm 2014, 85 vào năm 2015 và 148 vào năm 2016.

Khi so sánh, tại Hoa Kỳ, các quy tắc FAA tuyên bố rằng bạn không được bay máy bay không người lái của bạn cao hơn 400 feet và luôn phải giữ UAV của bạn trong tầm nhìn mọi lúc. Ngoài ra còn có các quy tắc về việc bay máy bay không người lái của bạn bất kỳ nơi nào có thể gây nguy hiểm cho công chúng, vì vậy bay gần máy bay khác, gần sân bay, qua các nhóm người, trên sân vận động hoặc các sự kiện thể thao hoặc gần các nỗ lực ứng phó khẩn cấp như hỏa hoạn đều bị cấm. Ngoài ra, bạn không được phép bay dưới ảnh hưởng, có vẻ như là một người không có trí tuệ.

Giao thông vận tải Canada đã chứng kiến ​​sự gia tăng rõ rệt trong các sự cố an toàn liên quan đến máy bay không người lái trong ba năm qua: 41 vào năm 2014, 85 vào năm 2015 và 148 vào năm 2016.

Như Motherboard đã báo cáo, tiền phạt cho các phi công lái máy bay không người lái của Mỹ thường dao động từ 400 đô la đến 5.500 đô la, với khoản tiền phạt lớn nhất rơi vào SkyPan, một công ty nhiếp ảnh không người lái đã bay bất hợp pháp qua thành phố New York và Chicago và nhận khoản tiền phạt 200.000 đô la từ FAA.

Người Mỹ cũng được yêu cầu đăng ký UAV của họ với FAA nếu chúng nằm trong khoảng từ 0, 55 đến 55 pounds, vì vậy nếu bạn đã mua bất kỳ máy bay không người lái chuyên nghiệp nào có sẵn ngoài đó, bạn chắc chắn sẽ muốn chắc chắn rằng họ đã đăng ký để bạn không thấy mình trong nước nóng.

Vì vậy, những quy tắc mới này có ý nghĩa gì đối với người Canada muốn bay vào drone? Đối với người mới bắt đầu, bạn sẽ muốn gắn một nhãn nào đó cho máy bay không người lái của bạn với tên, địa chỉ và số điện thoại của bạn - đó là một ý tưởng tốt cho bất cứ điều gì có khả năng tự bay đi vào đường chân trời. Và tất nhiên bạn sẽ cần phải cực kỳ cảnh giác với môi trường xung quanh bất cứ nơi nào bạn bay máy bay không người lái của bạn.

Nếu bạn quan tâm đến cuộc đua máy bay không người lái, đặt cược tốt nhất của bạn sẽ là tìm câu lạc bộ người đam mê máy bay không người lái địa phương của bạn, người có thể tổ chức gặp gỡ và các sự kiện khác trong các không gian bị xử phạt như nhà kho hoặc phòng tập thể dục. Ngoài ra còn có FPV Canada, một cộng đồng nhỏ nhưng đang phát triển của các phi công máy bay không người lái trên khắp Canada.

Nếu vẫn thất bại, bạn luôn có thể dành chút thời gian để lái xe đến vùng hoang dã rộng lớn của Canada và thực hành việc bay xa khỏi bất kỳ sân bay, tòa nhà, phương tiện nào và - có lẽ quan trọng nhất - chính quyền địa phương.